来源：互联网 时间：2023-06-12 10:57:37
随着技术的发展，现代飞机控制系统已经实现了“无人操控”，也就是说飞机可以自动飞行。不过，在现实生活中，飞行员仍然需要对飞机进行手动操作，因此，“电脑对开飞机”这样的想法还是有些离谱的。
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20世纪初，飞机控制系统还是由机械装置组成，飞行员需要通过操纵杆和脚踏板来控制飞机。随着电子技术的发展，飞机的自动化程度越来越高，现代飞机的控制系统已经实现了自动驾驶、自动导航等功能。
飞行员仍然是现代飞机操控的重要组成部分，他们需要掌握丰富的飞行知识和技能，比如气象学、空气动力学、机械制造等。此外，飞行员还需要把握时机，根据实时情况进行适时调整。
虽然飞行员是飞机操控的关键，但现代飞机的控制系统已经实现了很多自动化功能。飞行员可以通过电脑进行辅助，比如自动导航、高度保持、自动降落等。
在现代飞行中，飞行员的责任不仅仅是操纵飞机，还要考虑安全、航线规划、通信等多个方面。飞行员需要对各类紧急情况进行预判和处理，保持冷静、果断的反应能力。
飞行员和电脑在飞机控制中发挥各自的作用。电脑的出现使得飞行变得更加高效、安全和精确，而飞行员则需要保持对整个飞行过程的掌控，随时准备应对各种情况。
随着技术的不断发展，未来的飞机控制系统将更加智能化，可能出现全自动化、无人操控等模式。但不管控制系统如何变化，飞行员的作用始终是不可替代的。
总之，飞机控制系统中的电脑与飞行员各有其作用，两者需要协同作战，才能确保飞机的安全、高效飞行。
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